Transporte coletivo passa a predominar na Região Metopolitana
A pesquisa Origem e Destino 2017, que é realizada a cada 10 anos pela Companhia do Metropolitano de São Paulo, mostra que, desde o início do século XXI, vem se consolidando a predominância do transporte coletivo sobre o individual na Região Metropolitana de São Paulo:
Em valores absolutos, o número de viagens diárias evoluiu de 38,1 milhões em 2007 para 41,4 milhões em 2017. Deste total, em 2017, 68% foram motorizadas, contra 32% não motorizadas:
Como a figura mostra, houve um pequeno acréscimo das viagens motorizadas de 2007 para 2017. Importante notar a pequena participação da bicicleta no total, ainda abaixo de 1% (0,9%) em 2017, apesar dos incentivos às ciclovias. Em contraposição, as viagens a pé continuam com expressiva participação em relação ao total.
Em termos absolutos, no entanto, o crescimento do uso da bicicleta foi mais significativo, evoluindo de 0,3 para 0,4 milhões de viagens por dia (33%).
Outra mudança de tendência importante foi o aumento das modalidades sobre trilhos (metrô e trem), contra a diminuição do uso do ônibus, que no entanto, segue como o principal modal de transporte:
Quanto ao tempo médio de viagem, a tendência é de redução para todos os modais, sendo as viagens por transporte coletivo as mais longas em média (60 minutos em 2017). Interessante notar que os tempos médios da bicicleta se aproximam dos por transporte individual motorizado.
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